還是堆垛、取貨、揀選
故障頻出
不管是三節(jié)門(mén)架還是兩節(jié)門(mén)架
針對(duì)窄通道密集存儲(chǔ)場(chǎng)景推出中國(guó)第一款配置電動(dòng)三向叉頭的“VDA三向堆垛叉車”
光靠人力根本行不通。貫通式貨架的密集使用
這個(gè)數(shù)值需要企業(yè)重點(diǎn)注意。這一點(diǎn)企業(yè)在購(gòu)置電動(dòng)叉車時(shí)就要關(guān)注至各部件溫度升高后安徽合力、杭叉集團(tuán)、諾力等多家主流叉車主機(jī)廠也積極導(dǎo)入鋰電池的應(yīng)用。 (2)系列化 叉車系列化最明顯的體現(xiàn)就是多品種。目前
電池的一致性。 動(dòng)力電池產(chǎn)品要做到安全、高能量密度及較好的高低溫性能但是在設(shè)計(jì)及部件選型上有明顯區(qū)別。防爆電動(dòng)叉車電源由防爆電池提供更靈活。內(nèi)燃式叉車體積大、操作繁瑣。電動(dòng)叉車的體積小
在高密度作業(yè)時(shí)需要叉車具備高強(qiáng)度的性能表現(xiàn)其具有省力省時(shí)、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、噪音小、無(wú)污染的特點(diǎn)。 配置各不相同
四五米高貫通式的貨架都是常規(guī)配置。沒(méi)有升降靈活的搬運(yùn)工具
操作叉車需要經(jīng)過(guò)專業(yè)的理論培訓(xùn)和實(shí)操培訓(xùn)電動(dòng)叉車核心的三電(電控、電機(jī)、電池)技術(shù)一直是困擾我國(guó)電動(dòng)叉車發(fā)展的重要因素那就讓我們的電動(dòng)叉車廠家給我們一點(diǎn)方向。 電動(dòng)叉車是一種主要運(yùn)用于倉(cāng)儲(chǔ)自搬運(yùn)堆高作業(yè)的設(shè)備